Używasz Stravy? Rozważ włączenie Flyby, funkcji, która oryginalnie była włączona dla wszystkich, a jakiś czas temu Strava wszystkim ją wyłączyła, nawet tym, którzy z niej świadomie i intensywnie korzystali.
Do kogoś pędzi obiad.Ta nawet jest jako-tako poza drogą.Ta już nie...Gdzie tam pierwszeństwo na przejeździe przy skręcaniu z ronda!Spacer z pieskiem środkiem DDR. Pani się odwróciła słysząc odgłosy mojego roweru i susami uciekła na trawnik.Łatwiej objechać czy przeskoczyć?Pewnym symbolem kiczu w tramwaju w Rzgowie jest już kukła motorniczego. Ale to komuś nie wystarczyło i dodatkowo zawisły lampki choinkowe.Idealne miejsce na wyprzedzanie, bo się spieszy.Potem hamowanie, bo jednak zakręt ostry.Klasyka. Pani sobie wędrowała chodnikiem i weszła na drogę bez najmniejszego rozejrzenia się. Wzmogło się od wprowadzenia tych bezsensownych zmian o przejściach w PoRD.Czy gdzieś można się dowiedzieć, kto, imiennie, wymyślał pracę tych świateł? Dojechałem przed zielonym na równoległej jezdni, ale trzeba guziczek nacisnąć. To już było za późno w cyklu. Było więc bez zielonego, mimo że cała reszta skrzyżowania świeciła odpowiednio do zmiany na przejazd. I trzeba było przeczekać cały program. Zapewne wujek jest producentem przycisków. I tych zwykle niedziałających czujników rowerów.Tuż przed swoim skrętem w prawo wyprzedzał mnie powoli, pół metra ode mnie, bo DDR tuż przy jezdni, ale kto by tracił czas na ustępowanie?Asfalt wygodniejszy dla butów.Postanowiłem pojechać tu dziś hiper poprawnie. Już zapomniałem jakie tu są absurdy. Trzeba przejechać na drugą stronę, wyjścia nie ma i......co to tam za zaciemniony znak bardziej z prawej kadru?No wiadomo! Logiczne! Ale 10 metrów doszło do statystyki długości dróg rowerowych w mieście.Jeszcze jeden potykacz na DDR.Na koniec galeria asfaltów szwajcarskich. Choć część z tych dziur niekoniecznie pojawiła się po zimie, a raczej zimę przezimowały nienaruszone.
Komentarze (4)
Może moim szczęściem jest to, że jeszcze za dużo się sołtysi nie rozpędzili i udaje mi się wciąż wybrać drogi, gdzie nie ma żadnych śmieszek. Niestety pojawiają się takie skutki uboczne remontów. I doprowadzają mnie do szewskiej pasji nawet, gdy są z asfaltu, bo i tak wszystko inne się w nich nie zgadza i poruszanie się nimi zarówno utrudnia przejazd jak i zmniejsza bezpieczeństwo.
Dodam, że jestem zdeklarowanym przeciwnikiem budowy dróg rowerowych. Gdziekolwiek. W każdym razie w sytuacji, gdy znak nakazuje poruszanie się czymś takim.
A gdyby tak nakaz został ustawowo zniesiony i zakazano stawiania zakazów ruchu rowerów na drogach publicznych, to wtedy wreszcie byłaby jakaś motywacja by budować tak dobre drogie rowerowe, by rowerzyści sami dobrowolnie je wybierali. Choć zasadniczo powinien być to po prostu wydzielony pas jezdni.
To fakt. Ale w Poznaniu jest na przykład takie coś jak Wartostrada. Szeroka, bezkolizyjna, co prawda wspomniane elementy występują, jednak trasa jest na tyle szeroka, że można je ominąć :)
Natomiast gdziekolwiek się człowiek wyrwie poza miasto, zaczynają się śmieszki z cyklu "sołtys płakał jak projektował". Ze szczęścia, że udupi nimi rowerzystów i znikną oni z dróg.
Ja to jednak preferuję się wyrwać poza. W mieście to więcej się stoi niż jedzie. I wskakują pod koła psy, dzieci, emerytki, rolkarze, inne rodzaje ludzi, hulajnogi...
A w sumie to emotikon niewłaściwy - ten powinien być: :(
Współczuję. Poznań trzyma się z grubsza swoich standardów rowerowych, bywają buble, ale rzadko. Paradoksem jest to, że wprowadzał je człowiek z... Łodzi.
Aktualnie lepiej mi się kręci po mieście niż na zadupiach pod nim. Bo tam jak zwykle rządzi standard sołtysowo-wójtowo-kostkowy.
SlaBo
